Αυτό το ραντάρ υψηλής ταχύτητας (πάνω από 300 χλμ/ώρα) αποτελείται από τρεις ή τέσσερις κεραίες και μπορεί να τοποθετηθεί εύκολα σε οποιοδήποτε βαγόνι ή κινητήρα του συστήματος ασφαλούς σιδηροδρομικού δικτύου (Safe Rail System). Το SRS προσφέρει επίσης:
Συνεχή χαρτογράφηση του πάχους του στρώματος μπάλας
Εντοπισμό περιοχών με χαμηλή φέρουσα ικανότητα (π.χ. κοιλότητες στο στρώμα μπάλας)
Διάκριση μεταξύ καθαρής και μολυσμένης μπάλας
Ανίχνευση προβλημάτων αποστράγγισης
Άλλα χαρακτηριστικά του συστήματος περιλαμβάνουν:
Υψηλή ταχύτητα: Το ραντάρ διείσδυσης εδάφους για επιθεώρηση μπάλας μπορεί να φτάσει ταχύτητες πάνω από 300 χλμ/ώρα με βήματα σάρωσης 12 εκ.
Αφιερωμένη πλατφόρμα μετα-επεξεργασίας: Το ειδικό λογισμικό βοηθά τον χρήστη στην ερμηνεία των δεδομένων και στον εντοπισμό υπόγειων στρωμάτων με ημιαυτόματο τρόπο.
Βιντεοκάμερα και GPS: Η λύση SRS μπορεί να ενσωματωθεί με βιντεοκάμερα, GPS και κωδικοποιητή Doppler radar για να παρέχει την ακριβή θέση κάθε σάρωσης και να εξοικονομεί χρόνο στη μετα-επεξεργασία.
Η καινοτόμος χρήση του SafeRailSystem από την IDS μειώνει το κόστος των επιθεωρήσεων κάτω από τη γραμμή, της συντήρησης και της ανανέωσης του στρώματος μπάλας. Αυτή η βελτίωση στη συντήρηση οδηγεί σε λιγότερες επαναλήψεις εργασιών, αξιόπιστους υπολογισμούς επενδύσεων και βελτίωση της ποιότητας συντήρησης.
Οφέλη του SafeRailSystem:
Βελτιωμένη λήψη αποφάσεων για τη συντήρηση της γραμμής
Αυξημένη κερδοφορία στη διαχείριση του σιδηροδρομικού δικτύου μέσω συνεχούς παρακολούθησης
Μείωση κόστους στις διαδικασίες επιθεώρησης, συντήρησης και ανανέωσης της γραμμής
Εύκολη ερμηνεία της κατάστασης της μπάλας μέσω αυτοματοποιημένων εργαλείων
Ελαχιστοποίηση του χρόνου επιθεώρησης χάρη στη λύση ραντάρ υψηλής ταχύτητας